Ash Moniz

To Be Inconvenienced

In To Be Inconvenienced befasst sich Ash Moniz mit dem Phänomen der Billigflaggen: Schiffe, die unter der Flagge einer anderen Nation (mit notorisch nachsichtigen Registrierungsanforderungen und schlechten Arbeitsbedingungen) als ihrer eigenen fahren und als „schwimmende Parzellen“ souveränen Territoriums dienen. Transportarbeiter sind dabei für die Aufrechterhaltung des „Herzblutes“ einer Nation verantwortlich und übernehmen damit eine bestimmte Art von Verantwortung im Falle einer potenziellen Bedrohung der nationalen Sicherheit. Wenn diese „Staatsbürgerschaft“ aufgrund ihrer Position zwischen Nation und Ware definiert wird, wie entsteht dann die Rückkoppelung zwischen dem Akt des Produzierens und der produzierten Sache, insofern die nationale Identität als Ware betrachtet wird? Dieses Projekt stellt daher die verschiedenen Rollen und Positionen dar, die spekulativ innerhalb dieser Rückkopplungsschleife existieren.

Im Rahmen des Büchsenhausen-Fellowships wird Ash Moniz an einem Film zu diesem Themenfeld arbeiten. Der Film wird aus einer Reihe von Episoden, die die Geschichte einer fiktiven, jedoch real anmutenden Situation erzählen, die geographisch zwar unmöglich, aber juristisch zutreffend ist. Als forensische Analyse der Konstruktionen, die diese juristischen Logiken beschreiben, werden die Episoden in Zusammenarbeit mit Jurist:innen und Rechtspraktiker:innen geschrieben, die mit dem Themenfeld der Souveränität der maritimen Arbeit besonders vertraut sind. Diese Geschichte dehnt die Implikationen dieses rechtlichen und territorialen Rahmens auf seine logischen Ziele aus, indem sie die materiellen Möglichkeiten durchbricht und Wege vorschlägt, um die rechtlichen Konturen von Land und Meer mit den Paradoxien der Materialität, die mit der Arbeit auf See einhergehen, darstellbar zu machen.

(Textvorlage: Ash Moniz)